如何正確處理柴油發電機組的排水和漏水問題？
江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-03-15
由于柴油發電機組的外部環境溫度過低，停機15分鐘后水溫下降時，應排出冷卻水，但不能立即排出。否則——由于機身與外部環境溫差較大，柴油發電機組發動機的某些部件會變形，從而影響柴油發電機組發動機的使用性能（如氣缸蓋變形等）。
排水時，不能打開排水開關，一切都會好起來。你還應該注意水流的具體情況，看看水流是否順暢，水流是變小了還是變快變慢了。如果出現這些情況，則意味著冷卻水含有雜質，這會阻礙水的正常流出。此時，拆下排水開關，讓冷卻水直接從車身流出。
如果水流仍然不順暢，則使用鐵絲等堅硬細長的鋼制物體疏通柴油
發電機組，直到水流順暢為止。當冷卻水停止流出時，將
柴油發電機組再旋轉幾圈。此時，由于柴油機的振動，剩余的、困難的冷卻水將流出，以防止氣缸蓋上的水塞凍結，冷卻水將來流入油殼。
同時，還應注意，如果排水開關未拆下，排水完成后應打開排水開關，以防止因剩余冷卻水一時無法流出而造成不必要的損失，并因各種原因凍結柴油發電機組的相應部件。
